2015년 7월 3일 금요일

FullHD+HD 2ch Car Blackbox Review

 

대상

FXD900 마하 / 팅크웨어

 

기본Spec    
  지원해상도/FPS/시야각/센서Pixel FHD/30/140/2.0Mpixel
  지원가능채널 2채널
  1ch 화질(bps) 10Mbps
  2ch 화질(bps) 6Mbps
  배터리타임 수퍼캡
  GPS 내장
  LCD 없음/네이비게이션/TVOUT으로 재생가능
  AVOUT 있음
  HDMI 미지원
  Gsensor 지원

 

저장방식 및 매체 외부저장매체 micro SD
  내부저장매체 내장낸드/ 이벤트전 2초와 이벤트후 4로 구성되어 총 6초 분량
  채널 종류에 따른 파일 저장 및 지원방식 1ch+2ch 영상이 1개파일로 저장
 

인코딩코덱

H264/profile High 4
H264/Profile High3.2

  파일 포맷 AVI
  Audio 지원 및 종류 PCM/22050/Mono
  상시녹화 저장시간 60초
  이벤트(충격)녹화 저장시간 10초+10초
     
     

 

녹화종류 상시녹화  
  이벤트녹화 10초+10초, 연속충격시 최대 1분까지 연장
  수동녹화 조작에 시점기준으로 10초+10초
  모션녹화 주차모드중 모션감지 후 녹화
  주차모드 시동꺼짐감지후 진입하며 30초 소요, 상시전원케이블 사용시
     
     

 

부가기능 고온시 전원차단 영하 10도에서 영상 60도까지 지원(매뉴얼기준)
  F/W 업데이트방식 SD에 이미지 복사하여 업데이트
  시간설정 GPS
  SD포맷 지원
  시큐리티 LED 지원
  이중녹화파일 직접 접근 할 수 없으며 키조작으로 SD로 복사

 

비슷한 시기에 출시한 HD+HD 블랙박스 G700 에 대비하여

TV CF에서 포인트로 잡은 Dual Save기능 외에

Sony Exmor CMOS Image Sensor 를 사용과

아이나비 Super Clearing Technology 라는 이름의

자동노출, 스마트포커스, 노이즈제거, 밝기 보정(ACCE) 기능을 강조하고 있으며

GPS를 내장하여 안전운행데이터를 통해서 안전운행구간 알림서비스 제공 하는것이 특징.

 

에어컨디션이 되는 실내에서 단순 에이징 상황에서도 비교적 열이 많이 나는 편.

2015년 4월 27일 월요일

2014년 하반기, 2015년 초반까지 작업한 제품

 

포맷프리 블랙박스 ‘유라이브 알바트로스 플러스 A’ 출시 | 보도자료 | 미동전자통신

http://midongent.com/press-relaese/report_material/?uid=195&mod=document

포맷프리 블랙박스 ‘유라이브 알바트로스 플러스 A’ 출시미동전자통신의 최근 동향과 소식을만나보실 수 있습니다.포맷프리 블랙박스 ‘유라이브 알바트로스 플러스 A’ 출시 2015-01-16메모리포맷프리(NxFS) 기술 탑재된 프리미엄 인터페이스 블랙박스출시 전 선 주문 1.5만대(총판 주문 기준)로 사상 최대 선 주문 기록 달성미동전자통신(대표 김범수)은 16일 신제품 블랙박스 ‘유라이브 알바트로스 플러스 A’를 출시한다고 밝혔다. 현재까지 집계된 선 주문만 1만5000대를 넘어선 상황...

2015년 1월 18일 일요일

2014년 하반기동안 매달렸던 Car Blackbox 제품

2014년 하반기동안 매달렸던 Car Blackbox 제품

기존에 Blackbox SDK 개발과 기술지원에서 분야를 바꿔 첫 PCB 반제품 개발한 결과물이다.

CarAudio 에 소개된 STI330/TB300
http://caraudiomg.com/bbs/bbs/board.php?bo_table=product&wr_id=188


2014년 4월 24일 목요일

FHD(1920x1080의 해상도) Car Blackbox

 

처음 차량용 블랙박스를 시작할때는 VGA 급의 JPG기반이 시장에 나와 있었던 이것이 H264기반으로 바뀌고, 다시 해상도가 HD급(720P)로 바뀌었다. 이후로 HD급이 시장의 주류를 차지하고 있고, 다시 1080P에 대한 수요가 있어서 이에 대응하기 위해서 새로운 솔루션이 다시 공급되기 시작했다. 1080P를 지원하면서 영상 데이타 량은 기하 급수적으로 늘어났고 이를 처리하기 위해 대책이 필요해지기 시작한다. 고해상도 영상을 더 많이 압축하는 기술이 요청이 되고 이에 대한 기술이 진보되지만

많이 사용되고 있는 저장매체가 SD인데, SD의 기반이 되는 파일시스템 당시에는 가장 보편적었지만 현재 기준으로는 수십년전 파일시스템인 FAT(http://ko.wikipedia.org/wiki/FAT32) 이다보니 FAT이 설계되었을 때 가정했던 저장파일의 크기의 단위가 Byte단위에서 Mbyte단위로 늘어나다보니 저장장치에도 어느 정도 한계가 왔고 1개 파일이 수십Mbyte가 되는 상황에서 좀 더 빠른 처리를 하기 위해서 저장장치에 대한 변화가 요구되는 것 같다.

1080P으로 시대가 도래한 지금 고효율의 압축알고리즘(http://ko.wikipedia.org/wiki/H264)을 지원하고 대용량 파일을 빠르게 처리할 수 있는 시스템 현재 자동차블랙박스시장을 주도할 수 있는 keyword로 보인다.

2012년 8월 16일 목요일

듀얼코어 블랙박스

 

지난  2011 년에 디자인한 모델 중에  AP 를 2개 사용하는 제품이 있었다. 당시 시장에 나와 있는 AP 가  HD 1 channel 30fps 까지 녹화(인코딩)까지가 성능의 한계였고 1개의 AP로는 전방과 후방영상을 각각 30FPS로 녹화 하고자 하는 요구에 부응할 수 없었기 때문에 후방영상을 녹화하는 AP와 전방영상을 녹화하는 AP를 따로 두고 후방에서 인코딩된 결과물을 통신으로 전달하면 그것을 전방영상을 담당하는 메인 AP가 수신하여 영상파일로 만드는 컨셉이었다. 이 제품은 1개의 AP가 전방, 후방을 담당하면서 발생하는 frame drop현상이 없다는 것이 가장 큰 장점이다. 특히나 후방 영상 인코딩을 담당하는 AP는 저렴한 가격에 구매 가능한 D1급 인코딩 솔루션에다 부팅을 위한 eeprom을 제외하고는 필요한 부품이 없었기 때문에 나름 매력이 이었다. 나름대로 특색이 있는 컨셉이었고 지금까지 나온 제품들과 비교해도 실제 성능은 현존 최고인데 시장주류는 아니었던 것 같다. 아직도 1채널 또는 1 AP 2채널 제품이 시장에서 많이 팔리는 모양이다. 최근에는 기능개선으로 기본적으로 TVOUT을 각 AP가 독립적으로 지원했는데 소비자의 요구에 따라 1개의 LCD 를 2개의 AP가 공유할 수 있도록 작업을 했다. 사용자 설정에 따라 후방영상을 초당 30fps으로 녹화하면서 preview를 TV가 아닌 LCD 에서 전후방을 골라가면서 볼수 있게 되었다.

하지만 최근에 FULL HD급으로 시장이 조금씩 재편이 되는 흐름이 있는데 통신을 통해서 데이타를 전송하는 구조라 통신속도와 고화질은 관련이 있어 향후 후방이 VGA급 이상이 된다면  고화질을 대응하기가 곤란할 것으로 예상된다.

2012년 5월 2일 수요일

KS 5078 영상사고기록장치

 

2011년 12월 30일자로 KS 5078 가 개정되었다.

내용중 시장에 영향을 줄 만한 요소로

전방영상 해상도가 720P 이상으로 제한되었다는 것과

무결성과 기밀성에 보장방안이 있다.

전방영상 해상도가 720P가 되면서 기존에 시장에 많이 판매되었던 VGA 급 블랙박스가 표준에서 제외될 수 밖에 없으므로 VGA 급 시장이 축소될지 향후가 궁금하다.

블랙박스의 원조인 항고기 블랙박스는 무결성/기밀성에 대한 제약이 없는데 굳이 표준에 무결성/기밀성을 포함시킨 이유가 이해가 되면서도 한편으로는 불순한 의도가 있지 않나 생각된다. 항공기 블랙박스 보다 더 제약을 가지는 자동차 블랙박스라는 게 좀 아이러니 하다.

일반인지 조작하기 힘든 동영상 파일에 무결성/기밀성을 강제하면서 무결성/기밀성 솔루션을 가지고 있는 쪽의 입김이 작용한 것은 아닐까 라는 생각이 들고 표준으로 강제 하는 것이라면 국내 업체들이 별도의 비용 없이 도입하고 사용할 수 있게 무결성/기밀성  솔루션을 표준화 기관에서 제공해야 한다고 생각한다.

예를 들어 VGA 4ch시장도 있을 거라고 생각되는데 VGA급 4ch은 KS 에 부합할 수 없으므로 KS 가 현장과 괴리도어 살아남지 못하지 않을까 ? 다른 관점으로 본다면 KS 마크에 연연하지 않는다면 현행대로 업체에서 원하는 기능과 Spec 대로 또는 소비자가 원하는 형태로 자유롭게 만들어 낼 지 도 모르지만 보험사 할인조건과 엮어서 KS 에 따르지 않으면 혜택을 주지 않는다는 식으로 몰아가버리면 기존 블랙박스 구입자에게는 재앙이 될 수 도 있다.

2012년 4월 14일 토요일

다채널 블랙박스

 

카메라 센서 1개를 가지고 자동차 전면의 영상을 녹화 하는 것을 1 channel  blackbox라고 하고 , 2개면 2 ch blackbox 라고 한다. 최근에는 4ch을 준비하고 있다.

이전에도 다중채널 블랙박스가 있었지만 영상인코딩을 하는 인코더가 2개가 장착되어 Dual core형태였거나, 1개의 인코더가 시간 분할하는 형태로의 전환작업이 요구되는 형태였고 성능상 2 ch 까지가 한계였다.

하지만 최근의 고성능 인코더를 활용하여 최대 4ch 까지 실제 사용 가능한 수준으로 개발하고 있다.